ഇന്ത്യയുടെ സാഹസികരായ ബൈക്ക് പ്രേമികളെ ലക്ഷ്യമിട്ടുകൊണ്ട് ഒരു അഡ്വഞ്ചര്‍ സ്‌കൂട്ടറുമായി ഇന്ത്യയിലേക്ക് എത്താന്‍ തയാറെടുക്കുകയാണ് ജാപ്പനീസ് ഇരുചക്ര വാഹന നിര്‍മാതാക്കളായ ഹോണ്ട. X-ADV എന്ന മോഡലിനായുള്ള ട്രേഡ്മാര്‍ക്ക് രജിസ്‌ട്രേഷന്‍ കമ്പനി ഇതിനോടകം നേടിക്കഴിഞ്ഞു.ഒറ്റനോട്ടത്തില്‍ ഹോണ്ട X-ADV ഒരു മാക്‌സി-സ്‌കൂട്ടറാണെന്ന് തെറ്റിദ്ധരിക്കാമെങ്കിലും വ്യാപ്തിയിലും ഉദ്ദേശ്യത്തിലും തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്. നഗര യാത്രകള്‍ക്കും ഓഫ്-റോഡ് പാതകളെയും അനായാസമായി നേരിടാന്‍ കഴിയുന്ന തരത്തിലാണ് ഹോണ്ട ഇതിനെ രൂപകല്‍പ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് എന്ന് വ്യക്തം.
മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപവും ഭാവവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നത് ഗോള്‍ഡന്‍ നിറമുള്ള അപ്‌സൈഡ് ഡൗണ്‍ ഫോര്‍ക്കുകളാണ് ഹോണ്ട X-ADV ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഗോള്‍ഡന്‍ ഷേഡും ഫ്രണ്ട്, റിയര്‍ ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകളുടെ ഒരു വിഭാഗത്തെ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുന്നുമുണ്ട്. അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളില്‍, ബ്ലാക്ക് മെറ്റാലിക്, പേള്‍ ഡീപ് മഡ് ഗ്രേ, ഗ്രാന്‍ഡ് പ്രിക്‌സ് റെഡ്, ഹാര്‍വെസ്റ്റ് ബീജ് എന്നിവയുള്‍പ്പെടെയുള്ള കളര്‍ ഓപ്ഷനുകളില്‍ സ്‌കൂട്ടര്‍ ഇറങ്ങും. മെച്ചപ്പെടുത്തിയ റൈഡ് അനുഭവത്തിനായി ഹോണ്ട X-ADV മോഡലില്‍ 5 ഇഞ്ച് ടി എഫ് ടി സ്‌ക്രീന്‍ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഹോണ്ട സ്മാര്‍ട്ട്ഫോണ്‍ വോയ്സ് കണ്‍ട്രോള്‍ സിസ്റ്റം വഴി നിരവധി കണക്റ്റിവിറ്റി ഫീച്ചറുകളും കമ്പനി ഇതിലൂടെ ഒരുക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഇത് നിലവില്‍ ആന്‍ഡ്രോയ്ഡ് ഉപകരണങ്ങളെ മാത്രമാണ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നത്.
സംയോജിത ഡിആര്‍എല്ലുകളോട് കൂടിയ ഡ്യുവല്‍ എല്‍ഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകള്‍, വലിയ വിന്‍ഡ്സ്‌ക്രീന്‍, ട്രെന്‍ഡി എല്‍ഇഡി ടേണ്‍ സിഗ്‌നലുകള്‍, ഹാന്‍ഡ്ഗാര്‍ഡുകള്‍, സ്‌കല്‍പ്റ്റഡ് ബോഡി പാനലുകള്‍, എഞ്ചിന്‍ ഗാര്‍ഡ്, സ്റ്റെപ്പ്-അപ്പ് സീറ്റ്, അപ്സ്വെപ്റ്റ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ്, എഡ്ജ് ടെയില്‍ ലാമ്പ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളുള്ള അഗ്രസീവ് ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയാണ് ഹോണ്ട X-ADV പ്രീമിയം സ്‌കൂട്ടറിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ ആകര്‍ഷണം.
റൈഡിംഗ് കംഫര്‍ട്ട് കൂടാതെ സ്‌കൂട്ടര്‍ എന്നതിന്റെ പ്രയോജനങ്ങള്‍ അണ്ടര്‍സീറ്റ് സ്റ്റോറേജിന്റെ രൂപത്തിലാണ് വരുന്നത്.21 ലിറ്റര്‍ സ്ഥലമാണ് അണ്ടര്‍സീറ്റ് സ്റ്റോറേജില്‍ ഹോണ്ട ഈ പുതിയ മോഡലിന് നല്‍കിയിരിക്കുന്നത്. ഒരു ഫുള്‍-ഫേസ് അഡ്വഞ്ചര്‍ സ്‌റ്റൈല്‍ ഹെല്‍മെറ്റ് എളുപ്പത്തില്‍ ഉള്‍ക്കൊള്ളാന്‍ ഇത് പര്യാപ്തമാണ്. സ്റ്റോറേജ് സ്പെയ്സിനുള്ളില്‍ സ്മാര്‍ട്ട്ഫോണുകള്‍ക്കും മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളും ചാര്‍ജ് ചെയ്യുന്നതിനായി ഒരു യുഎസ്ബി ടൈപ്പ്-സി ചാര്‍ജിംഗ് പോര്‍ട്ടുമുണ്ട്.
745 സിസി, ലിക്വിഡ് കൂള്‍ഡ്, 8-വാല്‍വ്,എസ്ഒഎച്ച്‌സി പാരലല്‍ ട്വിന്‍ സിലിണ്ടര്‍ എഞ്ചിനാണ് ഹോണ്ട X-ADV സ്‌കൂട്ടറിന്. ഇത് 6,750 ആര്‍ പി എമ്മില്‍ 58 ബി എച്ച് പി മാക്‌സിമം കരുത്തും 4,750 ആര്‍ പി എമ്മില്‍ 69 എന്‍ എം ടോര്‍ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കാന്‍ പ്രാപ്തമാണ്. ഇത് 6 സ്പീഡ് ഡ്യുവല്‍ ക്ലച്ച് ഗിയര്‍ബോക്സുമായാണ് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്.5 റൈഡ് മോഡുകളും ത്രോട്ടില്‍ ബൈ വയര്‍ കണ്‍ട്രോളുകളും ഉപയോഗിച്ച് വ്യത്യസ്തമായ ഭൂപ്രദേശങ്ങളോടും പരിതസ്ഥിതികളോടും പൊരുത്തപ്പെടാന്‍ അഡ്വഞ്ചര്‍ ബൈക്കിന് കഴിയും. സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ്, സ്പോര്‍ട്ട്, റെയിന്‍, ഗ്രെവല്‍ എന്നിവയാണ് മുന്‍കൂട്ടി ക്രമീകരിച്ച റൈഡ് മോഡുകള്‍. അഞ്ചാമത്തെ റൈഡ് മോഡ് ‘ഉപയോക്താവിന്’ പൂര്‍ണമായും ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നതും വിപുലമായ ഉപയോക്താക്കള്‍ക്കായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ളതുമാണ്.
ഇടത് ഹാന്‍ഡില്‍ബാര്‍ സ്വിച്ചുകളില്‍ നിന്നും TFT സ്‌ക്രീനില്‍ നിന്നും റൈഡ് മോഡുകള്‍ തെരഞ്ഞെടുക്കാവുന്നതാണ്. മുന്നില്‍ യുഎസ്ഡി ഫോര്‍ക്കുകളും പിന്നില്‍ മോണോഷോക്ക് യൂണിറ്റുമാണ് മോഡലിന്റെ സസ്‌പെന്‍ഷന്‍ സജ്ജീകരണത്തില്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.അതേസമയം ബ്രേക്കിംഗിനായി മുന്നിലും പിന്നിലും യഥാക്രമം 296 mm, 240 mm ഡിസ്‌കുകളാണ് ഹോണ്ട മോഡലിന് നല്‍കിയിരിക്കുന്നത്.17 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട്, 15 ഇഞ്ച് പിന്‍ സ്റ്റീല്‍ സ്പോക്ക് വീലുകള്‍, ബ്ലോക്ക് പാറ്റേണ്‍ ടയറുകളാണ് X-ADV സ്‌കൂട്ടറിനുള്ളത്.യുകെയില്‍ 10,949 പൗണ്ട് പ്രാരംഭ വിലയുള്ള മോഡല്‍ ഇന്ത്യയില്‍ എത്തുമ്പോള്‍ ഏകദേശം 11.10 ലക്ഷം രൂപ വരെ എക്‌സ്‌ഷോറൂം വിലയായി പ്രതിക്ഷിക്കാം.